управляемость, дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива
дорожный просвет, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона
Парни,всем привет.
Решил описать свои впечатления от владения автомобилем.
Сразу скажу вам так,если кто-то сомневается брать или нет,берите по-любому!!!!
Недавно стал перед выбором о покупке следующего авто,выбирал впервую очередь естественно по бюджету,и во вторую по комплектации.
В целях экономии хотел дизель но смотрел и газ/бензин.
Выбирал между Элантрой,Ланцером Х,Фокусом.
Из Фокусов целился в седан,но попался этот хетч с пробегом 300+,1.6, 8 клапанный Дюроторг на 95 лошадок,6ти ступка механическая КП.В комплектации было что хотел круиз и подогрев сидений, автономный отопитель. Переживал что тачка будет мертвая с таким пробегом,на СТО проверил каждый узел и агрегат.
Итог:мотор на 9 по 10 ти бальной системе,на таком пробеге компрессия в идеале,форсунки тоже,не единого крашенного элемента и это с пробегом 300+!!!!
Эндоскопом не смотрел.Да есть подтекание из под клапанной крышки но это ерунда.
Из плюсов:
Расход смешанный 4.3л!!!
На круизе 105 км,обороты около 2000,расход 3.7л.
Город естественно поболее.
Удобные кресла,руль регулируется в 2х плоскостях,хорошая родная музыка,шумка вообще отличная, тяжёлые двери как на более премиальных авто, внешний вид,хорошая управляемость,хорошие тормоза,информативный руль,стоит гидрач.
По затратам на топливо как гибрид!
Из минусов:сзади взрослому человеку с ростом 180 и более будет тесно,маленький клиренс вылечил проставками по 3 см,по итогу после всех манипуляций получил в пользование практически идеальный вариант для себя и семьи.
Моторы ресурсные устанавливали на них,эти же моторы ставили на Пежо,Ситроен,Вольво и даже Мазды,отличаются только навесным оборудованием.
Ресур до 500 т.км а может быть и более.
Сдачала думал перекатаюсь годик,два и пересяду на что то другое,а теперь наверное буду ездить до победного и приводить ее в идеальное состояние!
Сказать что я доволен,это ничего не сказать!!!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, цена
Доброго дня! Хоча і придбав Форд фокус 3 1.6 115 к.с. не так давно але авто приємно здивувало. Вибирали С Макс , Рено Сценік таких ж років але як це буває вибрали третє, з усіх машин стан був найкращим, подивилися машин 10 . Так от хотів щось вище , більше місця в салоні, але так як знайшовся непоганий варіант взяли Фокус і я Вам скажу машина достойна на трасі та і в місті дуже комфортно : набирає швидко , ходова відпрацьовує м'яко чого не очікував, в поворотах на швидкості не викидає загалом від їзди самі приємні враження . Салон ергономічний все на своїх місцях , м'яка обшивка панелі, гарна інформативна панель приборів , хороші крісла приємно перебувати в салоні. Порівняно з фокусом 2 як на мене відчувається чуть вище комфорт ну і дизайн по новіше . Це якраз те авто яке починаєш цінувати під час експлуатації , кожного дня все більше і більше мені подобається ! Всім гарних покупок!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто супер в своем классе. Расход бомба, комфорт, едешь и хочется ехать. По запчастям не могу сказать, так как менял только масла и фильтра.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет, цена
Чудове авто. Шукав собі тільки Німецьку зборку. У брата російська - не раджу, то тупо 2 різних машини.
Дуже радий що взяв дизель, розхід на круїзі із кліматом 5,1 літра. Це при тому, що машині вже 7 років. По місту їсть в заторах 6-6,5. Заливаю тільки Мустанг+
За рік разів 10 мусив їхать із Київа до Львову і аж до Харкова. Жодного разу не підвела. Просто величезний багажник, гарна маневренність, дешева ходова.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Універсал офіційний.
Другий власник.
За сто тисяч пробігу замінено передні сайлентблоки, амортизатори, ліва подушка двигуна. ВСЕ!
Чудовий автомобіль для середньої сімї.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Хороший динамічний автомобіль, мало місця в салоні. Запчастини відносно дешеві
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Прекрасное авто! Очень удобное, экономичное, сервис не дорогой, подвеска очень крепкая. За время эксплуатации практически не требовало ремонта за исключением мелочей! Мотор отходил 225 тыс. и в нем отличная компрессия, рекомендую!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
- Оскільки в Україну нові імпортувались лише бензинові версії, то бренд автомобіля в Україні нерозкручений, не розрекламований.
- проїжджаю в рік приблизно 80-100 тис. кілометрів.
-Займаюсь автопригоном з Німеччини. Використовую постійно такий автомобіль для власних потреб.
-Двигун 1.6 дизель 116 кінських сил відпрацьовує невідмінно! Механіка 6 ступенева. На шостій передачі при швидкості 180-км 3100- оберти двигуна
- в даній ціновій категорії конкурентів нема.
-Ідеально підходить для змішаного циклу використання.
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, простор салона
Дуже комфортний автомобіль, приємний у салоні, дуже хороша звукоізоляція і стереосистема
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто очень понравилось. Отличная динамика, расход топлива. При пробеге 36т.км.не откручивалась ни одна деталь. Замена масла и фильтров недорого. Ремонтом не занимался
Привіт. "Вирішив написати пару слів про мою ластівку" Володію авто 2 роки, пробіг за 2 роки 60 000. Давно не зустрічав такої проффесіональної збалансованої ходової, рульового, прискорення і просто задоволення від їзди! Максимально їхав 180 !!! - легко. Хотів 200, а вона не їде. Виявилося варто обмеження 187 - взагалі виходить, що "стрілку покладав". Витрата не те що б такий прям маленький, у мене стиль водіння швидкий витрата виходить 7 середній. Двигун дуже приємний, еластичний, В загалі тільки позитивні емоції! Рекомендую, надійний сімейний автомобіль.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет, шумоизоляция
Дуже гарне авто. Надійний у використані. Економічний та водночас динамічний. Працює бездоганно як влітку так і взимку.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень хорошие авто за свои деньги. Не большой расход топлива, не дорогой в обслуживание. Просторный салон, просторный багажник. Очень хорошо подходит для путешествия, для семьи.Выезжали в путешествие, проехали больше 2000 км, не каких проблем не было, не разу не подвёл, вещи, каляска, все отлично поместилось, а если снять задний нижний ряд сидений, то получается кравать, где могут двое людей не большим ростом легко поместиться, это проверено.
Маневренный, очень хорошо держит дорогу. Авто рекамендую!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль на свои деньги.В меру комфортный и в меру динамичный с адекватным расходом топлива. Рекомендую для поездок как в городе так и за его пределами.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Резвый,неприхотливый. Адекватный расход топлива, комфортный в езде. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто комфортное, отличная динамика, хорошее управление.
Мягкая подвеска и хороший расход.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Дешёвый в обслуживании, хороший расход топлива. Хорошая динамика, и управляемость.
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Хороший, добротний автомобіль, надійний. Керованість одна з кращих в класі. Як мінус — низький кліренс, але з часом звикаєш. В цілому автомобілем задоволений.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона
дорожный просвет
Ідеальний автомобіль для сім\\\'ї та роботи. За рік 60000 км. Жодних нарікань. Двигун, ходова, КПП - все працює бездоганно.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Форд Фокус является одним из идеальных вариантов по соотношению цена/качество.
Авто очень экономное на свои 2,0л. и АКПП.
При этом динамичное, на нем приятно ездить как по городу, так и на длинные дистанции.
Комплектация довольно хорошая, салон комфортный.
Шумоизоляция на хорошем уровне.
Можно рекомендовать данный автомобиль для ежедневной эксплуатации.
