простор салона, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Пожалуй многие, кто хотя бы раз проехал на Тойоте-Камри, скажет, автомобиль, что надо. Просторный комфортный салон, у меня был- под дерево. Удобные сиденья, большой багажник. Я как мама двоих детей, перевозила в нем сначала коляску, а потом и складной велосипед. Не смотря на низкую посадку, если не нагружать багажник, можно передвигаться и за городом. Мы ездили и на дачу, и в лес, и проблем особых не возникало. Camry переднеприводный автомобиль, что не мало важно зимой. ABS при необходимости срабатывает быстро, на скользкой дороги практически не шлифуешь. Салон нагревается быстро. Я использовала автомобиль в основном для работы на протяжение 3 лет, за это время не одной серьезной паломки. Регулярно делала стойки и меняла масло, и все.
качество материалов, простор салона, тормоза, управляемость
ищу рем.комплект только резинки на заднюю подвеску помогите найти только по Челябинской обл-сти
Комфортабельный, удобный, маневренный авто со всеми удобствами, хотя лет очень немало.
Впечатления самые наилучшие! Правда руль правый при обгоне мешает. Отличные тормоза, конечно после отечественного авто даже нового, никогда уже не сядем за руль др.авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Придбав дане авто TOYOTA CAMRY 50 SE у січні 2022 з Америки . До цього була німецько -іспанська машина SEAT TOLEDO 2004 р новий з салону... Ну по перше різниця уже відчутна в классі_ C и D- по габаритах. По друге німецька та японська школа інженерії дуже різні- перша високотехнологічна, направлена на комфорт , але не на користь надійності, друга -направлена на менший комфорт, з дешевшими на перший погляд матерілами оздоблення, але більш надійною в есплуатації. Нижче роблю градацію по недолікам та перевагам TOYOTA CAMRY 50 SE... ПЕРЕВАГИ: - простір салону; - дуже непогана динаміка; - швидкий прогрів взимку; - швидке охолодження влітку; - не скаладний та нечастий ремонт; - помірні ціни на запчапстини; - дуже хороша надійність вузлів та агрегатів -досить зручне водійське крісло з електрорегулюванням -хороша ліквідність на вторинному ринку. НЕДОЛІКИ: -штатне головне світло галоген ніяке- їдеш наче при свічках ; -неможливо включити окремо ПТФ окремо від ближнього світла; при включенні дальнього ПТФ автоматично вимикаються; -штатна аудіосистема середньї якості -гальма- дуже спеціфічні " ватні" в порівнянні з німецькими авто; -незвичний спідометр в милях та фаренгейтах- можна поміняти -радіус розвороту досить великий- десь 11,5 м; -пряме дзеркало водія з величезною "мертвою зоною" - також міняється! -відсутність РУЧНОГО КОРЕКТОРА кута наклону фар - це просто нонсенс!!!! -відсутність проушин для буксиру спереду та ззаду- не заїзджайте у болото або талий сніг- матимете проблеми; -відсутність підсвтки кнопок склопідйомників салону , окрім водійського; в SEAT підсвітка була всіх!!! -дуже погана шумоізоляція- чутно навіть пісок який вилітає з під колес по аркам; - при активній їзді досить відчутна витрата пального-14-15л/100км Висновки: машина не для автогонок, а для спокійного пересування по маршруту- краще всього підходить для міжміських трас, для міста досить завелика - з паркуванням буде сутужно, тай витрати пального не порадують. Якщо ви любитель комфорту, то зверніть увагу на більш технологічні та дорожчі німецькі авто, а якщо для вас основне надійність та простота- краще ніж TOYOTA не знайти нічого!!! Зичу всім гарних та гладеньких доріг та мирного неба !
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
